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Le port de Mornac-sur-Seudre
Le port de Mornac-sur-Seudre est le point de convergence des visiteurs et des passionnés de Mornac
Le port de Mornac-sur-Seudre est établi sur un chenal, "achenau", qui conduit à la Seudre, à environ 1km. On arrive à pied au port en descendant depuis l'église, la rue du Port. On ne peut pas se tromper. Si on veut stationner la voiture plus près du port, on peut rejoindre le parking du Port, situé sur la droite du port, en contournant Mornac pour arriver par la petite route de Plordonnier. Les bateaux traditionnels, les gréements anciens, côtoient des bateaux plus récents.
Marée haute, marée basse au port de Mornac-sur-Seudre
Marée haute, marée basse, les vues et les impressions
sont totalement différentes.
Il n'y a pas lieu de
privilégier une situation par rapport à l'autre. Les
deux sont à voir.
Si pour votre première visite, c'est
marée haute, prévoyez de revenir à marée basse et
inversement.
Mais le mieux est de rester et se promener en
attendant la marée montante ou descendante.
Il y a
tant de choses à découvrir et à faire à Mornac-sur-Seudre.
Mornac-sur-Seudre, le chenal à marée haute
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Mornac-sur-Seudre, le quai du port à marée haute
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Mornac-sur-Seudre, sur le port
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Mornac-sur-Seudre, promenade en bateau sur la Seudre
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Mornac-sur-Seudre, les cabanes sur le port
Mornac-sur-Seudre, le port à marée basse
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Mornac-sur-Seudre, le chenal et le quai du port à marée basse
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Mornac-sur-Seudre, marée basse
Le port de Mornac-sur-Seudre, un port historique
La documentation de l'Office de Tourisme, nous rapporte d'intéressantes informations sur l'histoire du port de Mornac.
"Le port de Mornac a longtemps été l'objet d'enjeux. Dès le Moyen Age, il sert de relais entre la Seudre et la Gironde par le chemin des mornaçons, passage terrestre le plus court permettant d'éviter le dangereux pertuis de Maumusson, en particulier pour les échanges entre La Rochelle et Bordeaux. Les denrées sont chargées sur des charrettes à boeufs à Mornac, transportées sur d'autres bateaux pour terminer leur périple à Bordeaux!"
Vers la fin du Moyen Age, ce port sera aussi un lieu d'exportation du sel surveillé par les gabelous (ou douaniers). On sent bien qu'on est au coeur d'un riche patrimoine maritime.
Bateaux Traditionnels et Gréements Anciens
Les bateaux traditionnels et les vieux gréements sont une des attractions du port de Mornac-sur-Seudre.du port de Mornac-sur-Seudre.
Mornac-sur-Seudre, le port, bateaux et reflets
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Mornac-sur-Seudre, le port, vieux gréements à marée haute
L'association Seudre et Mer (association pour la sauvegarde du patrimoine maritime de Mornac et du Pays de la Seudre) est très active dans ce domaine avec deux bateaux, le cotre "La Flèche" et la lasse "Fleur de sel".
Mornac-sur-Seudre - "La Flèche", cotre traditionnel de la Seudre et du bassin de Marennes, marée haute
Mornac-sur-Seudre - "La Flèche", cotre traditionnel
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LA FLECHE
Année : 1954
Cotre Traditionnel de la Seudre et bassin de Marennes
Exploitation jusqu’en 1985 :
Pêche / Ostréiculture
Dit : « à cul de poule »
(carène à tableau arrière incliné)
Gréément aurique à corne : Surface totale de voilure : 88m2
( 1 grand voile de 42 m2, 1 foc, 1 trinquette, 1 flèche)
Long HT 13,50 m(coque : 9,80) Larg : 3,35 m
Tirant eau : 1,35 m / Tirant air avec flèche : 13,50 m
Jauge brute 6,01 tonneaux / Poids : 6 tonnes
Moteur Diesel : Perkins 50 cv
Construit au chantier : Bernard Frères à La Tremblade – 17
Epave sauvée de la destruction en 1992 par : Seudre et Mer
Coque entièrement restaurée et mâtée en 1993 au chantier Paraveau à La Cayenne à Marennes (17)
Port d’attache depuis 1993 : MORNAC
Immatriculation : MN289800
Propriétaire : Association Seudre et Mer – Mornac
Membre de P.N.C.M (Patrimoine Navigant en Charente-Maritime)
Le phare médiéval "Porte-feu" de Mornac-sur-Seudre
La vue sur le marais depuis le port est marquée par une surprenante construction en bois. Il s'agit d'une reconstitution d'un phare "porte-feu" de l'époque médiévale.
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Mornac-sur-Seudre, le chenal et le phare "porte-feu"
Un panneau nous explique l'origine de cette curiosité:
"PHARE "Porte-feu" médiéval de Mornac
Edifié en juin 2006 au port de Mornac, suite à l’initiative associative de Mornac dans le cadre de l’exposition présentée au Palais des Congrès à Royan
"Sous la lumière des phares du Pays Royannais"
Réalisé par l’Equipe Initiative Emploi en Pays Royannais.
Les tout premiers phares n’étaient alors que d’immenses feux de bois, perchés sur des hauteurs oui sur des monticules de pierres, puis, plus tard allumés dans des cages de fer, que l’on élevait et rabaisser plusieurs fois par nuit pour les alimenter.
Aujourd’hui, à notre connaissance, le seul autre « porte feu à bascule » semblable (mais construit en 1626) est visible à Skagen dans le nord du Jutland (Danemark)."
Le Moulin à marée de Mornac-sur-Seudre, du meunier à la crêperie
Il ne faut pas oublier le solide bâtiment du Moulin à marée, bien restauré. Le réservoir d'eau, côté est, apportait l'énergie pour faire tourner le moulin des meuniers. Aujourd'hui, le moulin abrite une crêperie, avec une terrasse très agréable sur le marais, un accueil des plus sympathiques et une large carte à prix très raisonnables.
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Mornac-sur-Seudre, le moulin à marée devenu Crêperie
La carte de la Crêperie nous raconte l'histoire du moulin à marée:
"Jusqu’à la Révolution, le Moulin de Mornac était la dépendance du château par privilège seigneurial.
Le Moulin était alimenté par la Seudre et le réservoir des marais. Il servait également de vivier à poissons pour la demeure seigneuriale.
Après la Révolution, il est vendu comme bien national, puis passe dans des mains privées, les Pontailler, une famille de meuniers.
Jusqu’en 1955, il servira d’atelier de menuiserie, l’eau entraînant scie et machines à bois.
Si bien des régions de France étaient largement pourvues de moulins à vent, il n’en est pas de même pour les moulins à marée que l’on peut retrouver dans notre pays, sur les côtes atlantiques.
Celui de Mornac, qui a été restauré, est toujours là, au pied du château. C’est aujourd’hui une Crêperie Bretonne. Les propriétaires en ont conservé le mécanisme que l’on peut voir dans la salle.
Sur le port, on peut voir l’écluse qui va permettre, lors de la marée, de remplir le réservoir, le Monard que l’on videra à marée basse.
L’un des autres avantages était d’utiliser la pression de l’eau du Monard pour faire tourner les meules au montant et au descendant pour chasser la vase et ainsi limiter l’envasement naturel du port."
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Mornac-sur-Seudre, vue sur le réservoir du moulin depuis la terrasse de la crêperie
Le port de Mornac-sur-Seudre est le port d'embarquement sur l'Aigrette II.
Naviguer dans un espace remarquable, découvrir la Seudre, le marais, l'ostréiculture... au départ du port de Mornac-sur-Seudre.
> toutes les informations sur le site de l'Aigrette II
ou Renseignements et réservation
au 07 87 75 25 34
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Port de Mornac-sur-Seudre - la cabane billetterie pour les balades en bateau
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Port de Mornac-sur-Seudre - embarquement pour les balades en bateau
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L'église Saint-Pierre de Mornac-sur-Seudre
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